来源/问北京（ID：xinwenrexian65159063）

记者/王小孟

编辑/王小孟

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快递小哥：

支持政策，担忧工作

从2024年1月1日起，不合规的电动三四轮车将不再能上路行驶，获得京C车牌的邮政快递类电动三四轮车也需要按照交通法规上路行驶。近日，某快递公司的“快递小哥”的王先生向“问北京”（北京新闻广播新闻热线65159063）反映，他所在的快递公司11月已经统一更换了新的快递车，并且组织快递员学习交通法规，他也考取了驾驶证。交规规定，快递车辆限高1米5，如果在快递车顶棚上放置物品属于“超高”。王先生表示，快递车辆规范化管理很有必要，但有个现实的情况让快递小哥们很是为难，心存担忧。

快递员王先生：这个东西更规范化了，咱们都是能理解的，而且说白了也都是在积极的响应国家这个政策，咱们也有考证。但是你说咱们考完证之后，他现在按照道路交通管理办法的情况下，车顶上不放件的情况下，车厢里是装不了多少货的。

新更换的快递车挂京C号牌/王小孟摄

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因运送两米三物品被处罚

王先生表示，前不久，他送了一个长度将近两米三的物品，电动三轮车车厢装不进去，无奈之下，王先生只能像以前一样，将物品绑在快递车顶棚上，但是被交警查处后，被扣1分，罚100元。

快递员王先生：家里买的那个地布，车厢是肯定塞不进去的，无论你是斜着放，怎么放，肯定是不能给人折的，那折了人家肯定不让，只能放在车顶上。放在车顶上交警按着你一分100，公司不管你，扣你的分，钱也罚你的钱。

王先生无奈的说，交警的操作是依法依规，没有问题，但他这个快递员真有些欲哭无泪。

快递员王先生：我这一天辛辛苦苦从早上5点多可能就得出门，然后去卸货装车，然后送到晚上八九点钟，一天可能也就挣300块钱。这期间一旦要是被交警查罚一次，我就100块钱加一分，这一分要是折合人民币的情况下，应该在130、140之间，（一共）240，加上你一天的吃饭20块钱、30块钱，你这一天还挣什么钱？一天等于白干了。

王先生运送的物品无法放在三轮车车厢里/受访者供

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快递小哥：“小件员”送大货

王先生说，按照公司规定，只要送到快递网点的物品，无论多长、多大，快递员都必须按时送到客户家里，有的大件物品一件就占据小半个快递三轮车车厢，显然是小型电动三轮车所不能承载的，但一般的快递公司都不愿意招募可装载大件物品的货车。

快递员王先生：咱比如说德邦，人家有专门的车，或者顺丰啊、京东啊，人家专门有送那些个大货、大物件的车，但是像一些其他快递公司，“四通一达”一类的，他们为了节约成本，他们不去招募这个大货。

以往，这些大件快递都是由使用电动三轮车的“小件配送员”运送。按照新规，车顶棚不能再放置物品，而按照公司的要求，这些大件物品还得这些“小件配送员”来送。

快递员王先生：把所有的东西全都压在了“小件员”身上，我们叫“小件员”，但是我们送的东西可都不小。你说我们送的一个快递，咱就说吧，我给你送个文件封我也挣一块钱，然后我给你送了两米长的地毯重十几公斤，它也是一块钱，但是我承担的风险，所以这现在就是这种情况没有任何办法。

王先生最近运送的大件物品/受访者供

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快递小哥：公司推卸责任

在王先生看来，某些快递公司并不“体谅”快递小哥们的难处，并提供合理合规的解决方案，而只是一味转嫁风险、推卸责任。

快递员王先生：你可以很明显就能感觉到一种完全就是推卸责任的感觉，有政策人家（公司）不承担任何风险，（公司说，）“这个件你得抓紧送，哪怕你多跑一趟，赶上人家下班了之后你偷摸去送去，然后你也得把这件送了”，你要不送就罚款，他们都在玩自己的“小九九”，然后把所有的风险，全都推给了这些真正的基层工作人员。

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快递小哥：“绕着交警走”

12月1号，“问北京”记者走访多家快递网点发现，无论是已经更换了新车，还是仍在使用旧车，在车顶放置物品仍然是普遍操作，快递员们表示，只能“绕着交警走”。已经更换新车并取得京C号牌的**通公司快递员李先生（化姓）说，这肯定是违反法规的做法，但对于快递员来说也实在是无可奈何。

**通快递某快递员：我们就绕着交警走吧，这现在已经开始查了，我们同事都好多都扣分了，没办法，现在都是这样，要不然你别干了。

另一家**世快递公司的快递员孙先生（化姓）还没换新车。孙先生表示，新车车厢比现在的车厢更小，一趟能送的件数更少。

**世快递某快递员：所有的快递都行都换，包括邮政、顺丰都得换，还不知道，等领导安排的，长1米5，宽是1米2还是1米3，高度不能超过1米5。

为了提高运送效率，“快递小哥”一般会将较大物品放置于车顶棚

快递员习惯将一些包裹放在车顶/王小孟摄

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快递小哥：也不想违规送件

**达快递公司的某快递员向“问北京”记者表示，自己也不想违规送件，但是公司规定，无论多大多长，到了网点就需要送出。

记者：现在不是说不让放车顶吗？

**达某快递员：不让放，就是避着点交警就是，只能避着点。

记者：只要是这个快递到了网点就得要求咱们必须得送是吗？

**达某快递员：对对对，到了网点就得送。

部分大件物品能占据车厢近一半容积/受访者供

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快递网点：

全国揽件，无法控制

为进一步核实了解情况，“问北京”记者致电**达速递官方客服，工号30725的工作人员表示：

**达速递官方客服：具体情况您直接跟那个网点联系，他那边会回答您这些所反映的这些问题的。

记者随后联系到**达速递某网点，工作人员表示，如果是寄件，超过快递三轮车长度的快递是不能寄送的，但是收件方面，由于快递公司是全国揽件，所以确实会有一些超长的物品，只要到了网点，就都只能通过快递三轮车送出。

**达速递某网点：如果他有合作的话，就是说有商家跟韵达我们签的有那个合作，他们可能会给寄一下，但是这边散单的话，这边寄不了的。他只要能发得过来就能寄。网点没有大的那个物流。

快递网点的大件物品/王小孟摄

08

能否扩大车厢容积？

有快递员表示希望扩大快递车车厢容积，这是否有可能呢？为此“问北京”记者联系到北京市交通委，工作人员表示：

12328：您反映这个快递车的问题，建议您联系一下邮政部门12305提这个建议。

记者接着拨打国家邮政服务电话12305，工作人员表示，将记录呼吁，同时这位工作人员表示，这涉及快递公司内部管理问题，还需要快递员与公司加强沟通。

12305：这个事我帮记录呼吁，当做一个建议。这个情况后续的话，北京这边出了这个政策之后，我相信这个很多快递公司它会有这个意识的，咱们也不能从单方面去考虑这个问题。如果说反映这个问题的话，由快递公司它的这些主管和我们的主管部门去反映这个事。